雙作用液環(huán)壓縮機(jī)與單作用液環(huán)壓縮機(jī)對(duì)比

◎與單作用液環(huán)壓縮機(jī)相比，雙作用液環(huán)壓縮機(jī)具有氣體分配器開(kāi)口大進(jìn)氣面積擴(kuò)大的特點(diǎn)，所以氣體抽吸能力更強(qiáng)。

◎吸入氣體中含液量的增大對(duì)液環(huán)壓縮機(jī)的工作效率會(huì)產(chǎn)生影響，同等工作條件下雙作用液環(huán)壓縮機(jī)的效率下降幅度比單作用液環(huán)壓縮機(jī)更小。在存在可冷凝器體的情況下，雙作用液環(huán)壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)氣中行有水汽不敏感，可采用先冷凝后壓縮的方式大幅提高其抽氣能力。

◎由于進(jìn)氣口結(jié)構(gòu)的區(qū)別，在相同工況條件下雙作用液環(huán)壓縮機(jī)在運(yùn)行能耗上具有更大優(yōu)勢(shì)，在進(jìn)氣含濕量較高時(shí)期節(jié)能效果尤為明顯，在同等吸氣量的情況下雙作用液環(huán)壓縮機(jī)比單作用液環(huán)壓縮機(jī)的動(dòng)力消耗更低。

◎單作用液環(huán)壓縮機(jī)吸氣口一般設(shè)置在壓縮機(jī)頂部，其葉輪偏心安裝在高于軸中心線上方的位置；氯化氫壓縮機(jī)廠家由于靜止時(shí)的封液液位較高，其啟動(dòng)電流較大。氯化氫壓縮機(jī)廠家而雙作用液環(huán)壓縮機(jī)吸排口位置及封液的液位都比較低，其啟動(dòng)電流更小。

◎單作用液環(huán)壓縮機(jī)在需要獲取較高的氣體排放壓力的情況下需要設(shè)計(jì)成二級(jí)結(jié)構(gòu)，這種情況下其構(gòu)造變得比較復(fù)雜，串聯(lián)的一級(jí)二級(jí)葉輪、中間用隔板分割為二的低壓及高壓殼體部件數(shù)量增多的同時(shí)，需要防止泄露的密封點(diǎn)較多，因而故障點(diǎn)隨之增加。與此相比，雙作用液環(huán)壓縮機(jī)的為獲取較高輸送壓力而設(shè)計(jì)的二級(jí)構(gòu)造極為簡(jiǎn)潔，其一級(jí)二級(jí)葉輪由兩個(gè)不同直徑的葉輪串聯(lián)為一體并共享一個(gè)對(duì)應(yīng)二級(jí)氣體壓縮的分配器。這樣的雙作用二級(jí)液環(huán)壓縮機(jī)部件數(shù)量更少，密封面更少，故障點(diǎn)也就更少。